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8 tonnes de grue de tour de luffing 50m de radium Luffing Jib Grue QTD150-8
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xDétails sur le produit
| Modèle | Le nombre d'heures de travail | Maximum de radium | 50m |
|---|---|---|---|
| Capacité de levage maximale | 8T | Charge de pointe | 2.3T |
| Section du mât | L46 ((1,6*1,6*3m) | Temps de levage nominal | 1500 kN·m |
| Surligner | Grue à tour de levage de 8 tonnes,Crane à hélice à radium de 50 m,Une grue à tour de luffing de 50m de rayon |
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Description de produit
Cran à tour de levage QTD150-8 Max. capacité de charge 8 tonnes
Fabrique I- Je ne sais pas.
La fabrication a été fondée en 1958, est une entreprise leader dans l'industrie intégrant la R & D, la fabrication, l'installation, la transformation et l'entretien de machines de levage de construction,et aussi l'un des quatre premiers fabricants en Chine à obtenir la licence de fabrication de machines de construction.
Deux bases de production dans le sud de la Chine, couvrant une superficie de 360 000 mètres carrés et équipées de plus de 1 200 ensembles d'équipements de traitement avancés, avec une production annuelle de plus de 3 milliards de RMB.
Type de produit
Tour de type cage extérieure une grue:
Les sections standard du corps de la tour peuvent être installées et enlevées dans leur ensemble, ce qui facilite le raccordement et la remise en service d'une telle grue à tour, qui peut être soulevée et abaissée rapidement.
Tour de type d'escalade interne une grue:
La grue à tour est installée à l'intérieur d'un bâtiment et s'élève à l'aide de la structure du bâtiment sans fondation indépendante, dispositifs de fixation supplémentaires ou sections standard.Une telle grue à tour est peu coûteuseEn outre, il peut être transformé en grue à tour attachée à moindre coût.
QTD150-8 Grues à tour de levage
Dessin de la structure de la grue à tour:
La tour:
| Dimensions de la tour section ((m × m × m) |
Renforcées section |
Section standard | FSH 15./85.(m) |
Max. hauteur | ||||||||||||||||||||||||
| 1.6 *1.6 *3.0 (Sortir de la cage) | 0 | 8 | 46/84 | 184/222 | ||||||||||||||||||||||||
| 1.6*1.6*3.0 (à l'intérieur) | 5 | 5 | 46/84 | 184/222 | ||||||||||||||||||||||||
Diagrammes de charge
Principaux paramètres techniques
| Levées performances |
Temps de levage nominal | Pour les véhicules à moteur électrique | |||||||||||||||||||||||||||
| Capacité de levage maximale | 8 tonnes | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mécanisme performances |
2 Chute | 3Chutes | 4Coups | Moteur | |||||||||||||||||||||||||
| t | M/min | t | M/min | t | M/min | ||||||||||||||||||||||||
| Levées | 4 | 0 à 40 | 6 | 0 à 26.5 | 8 | 0 à 20 | 30 kW | ||||||||||||||||||||||
| 1 | 0 à 98 | 1.5 | 0 à 65 | 2 | 0 à 49 | ||||||||||||||||||||||||
| Le trolley | 15°~85° ≤ 2,8 min | 30 kW | |||||||||||||||||||||||||||
| Déplacement | 0 à 0,7 tours/min | 2*5,5 kW | |||||||||||||||||||||||||||
※Les informations techniques peut varier par le mise à jour Les changements seront être sans précédent Je vous préviens.
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