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SF50C Chargeur latéral chariot élévateur à fourche 7t 5t Chariot élévateur à fourche à chargement latéral avec moteur Isuzu
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xDétails sur le produit
| Souce de puissance | Moteur diesel | Mn de taille de levage | 3.6m / 3.55m |
|---|---|---|---|
| Longueur de la fourchette | Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. | Capacité de chargement évaluée | 7 000 kg / 5 000 kg |
| Moteur | Je suis ISUZU. | Garantie | 1 année |
| Surligner | Camion élévateur à chargement latéral de 5 t,Camion élévateur à chargement latéral de 7 t,SF50C Voiture à fourche à charge latérale |
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Description de produit
Froklift 7t et 5t avec moteur Isuzu
Le projet de loi
La structure de l'ensemble de la machine est compacte et raisonnable, la capacité de levage est forte, le taux d'hospitalisation est faible et avec une facilité d'entretien.les aéroportsIl s'agit d'un équipement efficace pour le chargement et le déchargement mécanisés et le transport à courte distance.
Pour le même produit, nous fournissons des options de moteur ISUZU pour répondre aux besoins de différents clients
Caractéristique
| Modèle | SF70C | SF50C | |||||
| Qualité de levage nominale (le centre de gravité de la cargaison est à 0,6 m de la paroi de la fourchette) | Poids de la pâte | 7000 | 5000 | ||||
| Hauteur maximale de levage | - Je vous en prie | 3.6 | 3.55 | ||||
| Hauteur de levage libre de la fourchette | - Je vous en prie | 0.4 | 0.4 | ||||
| Vitesse maximale de levage (à pleine charge) | m/s | ≥ 03 | ≥ 03 | ||||
| Vitesse de fonctionnement | Bonne route | Traction avant I | kilomètres par heure | 11 | 10.5 | ||
| Traction avant II | kilomètres par heure | 26 | 25.5 | ||||
| Retournez! | kilomètres par heure | 11 | 10.5 | ||||
| Inclinaison de la fourchette (en haut/en bas) | - Je ne sais pas. | 5/3 | 5/3 | ||||
| Radius de virage minimum (contour le plus éloigné) | - Je vous en prie | 4.8 | 4.55 | ||||
| Traction maximale | Nom du produit | 39.8 | 28.4 | ||||
| Gradibilité | 20% | 20% | |||||
| Dégagement au sol minimum (charge complète) | - Je vous en prie | 0.18 | 0.18 | ||||
| Les dimensions | Longueur | - Je vous en prie | 5.3 | 4.712 | |||
| Largeur (hors rétroviseur) | - Je vous en prie | 2.2 | 2.065 | ||||
| Taille | les fourchettes en position inférieure | - Je vous en prie | 3.07 | 2.80 | |||
| les fourches en position la plus élevée | - Je vous en prie | 4.85 | 4.85 | ||||
| Distance des essieux | - Je vous en prie | 3.05 | 2.7 | ||||
| Basse-roue | - Je vous en prie | 1.886 | 1.715 | ||||
| Hauteur du quai de chargement (charge complète) | - Je vous en prie | 0.99 | 0.99 | ||||
| Largeur du quai de chargement (charge complète) | - Je vous en prie | 1.405 | 1.22 | ||||
| Longueur de la fourchette | - Je vous en prie | 1.35 | 1.2 | ||||
| Distance maximale entre les fourches | - Je vous en prie | 1.167 | 1.012 | ||||
| Batterie | 6-QA-135 deux seulement dans la série 24V | 6-QA-135 deux seulement dans la série 24V | |||||
| Pneus | Pneus jumeaux arrière 9.00-16-14PR pression de l'air 7,5 kg/cm2 | Pneus jumeaux arrière 9.00-16-14PR pression de l'air 7,5 kg/cm2 | |||||
| Poids de la machine en service | en kg | 10500 | 8300 | ||||
| Moteur | Modèle |
Je suis un ISUZU 6BG1
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| Puissance nominale (kw/rpm) |
82.4/2000
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| Le couple maximal/vitesse (N.m/rpm) |
416.8/1500
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