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2.0T~3.5T Chariot élévateur à essence GPL Chariot élévateur à double carburant NISSAN Moteur K21/K25
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | KAMUJA |
| Certification | CE |
| Numéro de modèle | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Quantité de commande min | 1 unité |
| Prix | USD 12-15K |
| Détails d'emballage | 2 UNITS/ 20GP; 4-6 UNITS/40GP et 40 sièges sociaux |
| Délai de livraison | 30 jours |
| Conditions de paiement | T/T, |
| Capacité d'approvisionnement | Pas de limite |
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xDétails sur le produit
| Type de combustible | Benzine/GPL | capacité de charge | 2000 kg à 3500 kg (modèle différent) |
|---|---|---|---|
| Type de mât | Deux ou trois étapes | Max Lift Height | 3 m à 5 m |
| Type de pneu | Pneumatique ou solide | Transmission | Automatique |
| Surligner | 3.5T chariot élévateur à essence au GPL,2.0T Chariot élévateur à essence au GPL,Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à double combustible. |
||
Description de produit
Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à double carburant.
2.0~3.5T Chariot élévateur à essence et GPL, à double carburant, moteur NISSAN K21/K25
Le projet de loi
L'ensemble de la machine possède une structure compacte et raisonnable, une forte capacité de levage, un faible taux de défaillance et une bonne maintenance.Largement utilisé dans les stationsDans les ports, les aéroports, les usines, les entrepôts et autres occasions, le chargement et le déchargement mécanisés et le transport à courte distance d'équipements efficaces.
Caractéristiques
1 Système du moteur
Le moteur a de bonnes performances de démarrage, un fonctionnement stable et fiable, une faible consommation de carburant et une puissance élevée.
2 Système hydraulique
Système hydraulique optimisé, haute efficacité de travail; équipé d'un joint hydraulique spécial, haute fiabilité, faible taux de fuite d'huile.
3 Système de conduite
La boîte de vitesses YQX30A (JDS30II) des fabricants chinois de première classe a un faible taux de défaillance, une efficacité de transmission élevée et une bonne maintenance.
4 Système électrique
L'instrument LCD, boîte de commande intégrée, structure étanche étanche, pour assurer la sécurité et la fiabilité de l'ensemble du système électrique.
5 CAB et CONSOLE
L'espace de la cabine est compact, équipé de sièges de haute qualité, pour vous offrir une expérience de conduite confortable.
6 Consommation de carburant et protection de l'environnement
RÉSULTANCE
Efficacité de travail élevée, faible consommation de carburant, économie d'énergie et protection de l'environnement.
7 Convivialité de l'entretien
Un espace d'entretien spécial est réservé à la carrosserie pour faciliter l'entretien ultérieur.
Capacité du tableau
Les spécifications
| Dimensions standard | |||||||
| Généraux | Modèle | SF20Y | SF25Y | SF30Y | SF35Y | unité | |
| Capacité de charge | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | Poids de la pâte | ||
| centre de charge | 500 | 500 | 500 | 500 | mm | ||
| Type de puissance | L'émission de gaz par ligne/Lpg | L'émission de gaz par ligne/Lpg | L'émission de gaz par ligne/Lpg | L'émission de gaz par ligne/Lpg | |||
| Les dimensions | Taille de l'ascenseur | 3000 | 4500 | 3000 | 3000 | mm | |
| Taille de la fourchette | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x122x45 | 1070x122x45 | mm | ||
| Angle d'inclinaison du mât | /6/12 | /6/12 | /6/12 | /6/12 | - Je ne sais pas. | ||
| Surplomb avant | 485 | 485 | 495 | 495 | mm | ||
| Dimensions globales | Longueur ((avec/sans fourchette) | 3600/2530 | autres produits de l'industrie | Les autres produits | Les produits de base | mm | |
| Largeur globale | 1160 | 1160 | 1226 | 1226 | mm | ||
| Hauteur totale de la fourchette abaissée | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | mm | ||
| Hauteur de la garde aérienne | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | mm | ||
| Radius de rotation | 2170 | 2320 | 2400 | 2450 | mm | ||
| Résultats | Vitesse de déplacement ((charge complète/pas de charge) | Le 20/21 | Le 20/21 | Le 20/21 | Le 20/21 | Résistance à l'eau | |
| Vitesse de levage avec charge | 500 | 500 | 520 | 520 | mm/s | ||
| Max.gradabilité | 20 | 20 | 20 | 20 | % | ||
| Poids propre | 3450 | 3830 | 4300 | 4560 | Poids de la pâte | ||
| Roue et pneus | Pneus | À l' avant | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28.9 × 9-15-15PR | 28.9 × 9-15-15PR | |
| À l'arrière | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50 à 10 à 10PR | 6.50 à 10 à 10PR | |||
| Tracé | À l' avant | 970 | 970 | 1000 | 1000 | mm | |
| À l'arrière | 970 | 970 | 980 | 980 | mm | ||
| Basse-roue | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | mm | ||
| Dégagement au sol min (mast) | 85 | 85 | 110 | 110 | mm | ||
| Les unités de conduite et de commande | Moteur | Modèle | Le numéro d'immatriculation | Le numéro de série de la voiture | |||
| Puissance nominale | 31.2/2250 | 37.4/2300 | Le nombre de cycles | ||||
| Le couple nominal | 143.7/1600 | 176.5/1600 | N·m/rpm | ||||
| Numéro de bouteille | 4 | 4 | |||||
| Borre × coup | 89 × 93 | 89 × 100 | mm | ||||
| Déplacement | 2.065 | 2.488 | L | ||||
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